Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nda 70 Ülke Bir Araya Geldi! Detaylar Burada

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, "2053 Net Sıfır Emisyon hedefimizi ciddiye alıyoruz. Bunu akıllı altyapı sistemleriyle gerçekleştirebileceğimize inanıyoruz. Türkiye, sorumluluk alarak aktif bir rol oynamak istiyor ve her zaman yeni ulaşım koridorları inşa etmeye hazırdır."

Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nda 70 Ülke Bir Araya Geldi! Detaylar Burada

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, 2053 hedefi olan Net Sıfır Emisyon hedefine önem verdiklerini belirterek, "Bu hedefe ulaşmak için akıllı altyapı sistemlerini kullanabileceğimize inanıyoruz. Türkiye, global ölçekte sorumluluk üstlenip, kendine bir rol biçmek istiyor. Yeni ulaştırma koridorları yaratmaya her zaman hazırız." ifadelerini kullandı.

Bakan Yardımcısı Sayan'ın katılımıyla İstanbul Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nun üçüncü gününde "Dayanıklı Altyapıya Sahip Akıllı Ulaşım Koridorları" konulu bir panel düzenlendi.

Orta Doğu Teknik Üniversitesi'nden Prof. Dr. Ela Babalık'ın moderatörlük yaptığı panele, Singapur Ulaştırma Bakanı Danışmanı Yap Ong Heng, Uluslararası Demiryolları Birliği Direktörü François Davenne ve Blue Dot Network Genel Sekreteri Edwin Lau katılım gösterdi.

İLETİŞİMİN YENİ DÖNEMİ

Uluslararası düzeyde birçok temsilci ve paydaşın yer aldığı panelde, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, dünya genelindeki kırılganlıklarla başa çıkmanın önemine değindi. Sayan, bu tür zorluklardan etkilenmemek için altyapıların dayanıklı olması gerektiğini vurguladı.

Sayan, akıllı ve dayanıklı ulaşım sistemlerinin artık bir tercih değil, zorunluluk haline geldiğini ifade ederek, "Akıllı ve dirençli sistemler artık ekonomik anlamda büyük bir önem taşıyor. Türkiye, dijitalleşme ve karbonsuzlaşma konularına daha fazla odaklanıyor ve bu bağlamda akıllılık kavramını köklü bir şekilde yeniden tanımlıyoruz. İletişim alanında yeni bir çağ başlattığımızı düşünüyoruz zira 5G teknolojisi ile milisaniye seviyesinde bir iletişim sağlıyoruz." şeklinde konuştu.

Türkiye'nin dijitalleşme sürecinden gücünü aldığını ve Orta Koridor projesinin bu süreçte yer alması gerektiğini aktaran Sayan, “Net Sıfır Emisyon hedefimizi ciddiye alıyoruz ve bunu akıllı altyapı sistemleriyle başarabileceğimize inanıyoruz. Türkiye, sorumluluk alarak aktif bir rol üstlenmeyi arzuluyor ve yeni ulaşım koridorlarını inşa etme hususunda her zaman hazırdır." dedi.

AKILLI ULAŞIM KORİDORU ÜZERİNE DÜŞÜNCELER

Panel sırasında konuşan Singapur Ulaştırma Bakanı Danışmanı Yap Ong Heng, Singapur’un bir ada ülkesi olduğunu ve hava yolları ile demiryollarına ekonomik kalkınma açısından büyük önem verdiklerini hatırlatarak, Türkiye’nin bu uluslararası etkinliğe ev sahipliği yapmasından dolayı teşekkür etti.

Uluslararası Demiryolları Birliği Direktörü François Davenne, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile işbirliklerini vurgulayarak, "Orta Koridor'u inşa ederken ulaşım imkanı olmayan bölgeleri de göz önünde bulundurmamız gerekiyor. Tüm koridorların yan kollarının da aynı teknik standartları taşıması şart. 5G teknolojisi buna güzel bir örnek." dedi.

KARBON AZALTIMI ÖNEM KAZANIYOR

Blue Dot Network Genel Sekreteri Edwin Lau, Avrasya Tüneli'nin Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD) tarafından sürdürülebilir ve kaliteli altyapı projelerini desteklemek amacıyla oluşturulan Mavi Nokta Ağı Sertifikası (Blue Dot Network-BDN) aldığını vurguladı.

Lau, "Akıllı sistemlerin entegrasyonu büyük bir verimlilik yaratıyor. Avrasya Tüneli, ulaştırmada karbon emisyonunu azaltarak, teknoloji alanında öne çıkıyor. Sosyal ve iklim risklerine karşı eşgüdümlü hareket etmek artık bir zorunluluk." dedi.

Öte yandan, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu, 70 ülkeden yaklaşık 40 bakan ve bakan yardımcılarının yanı sıra çok sayıda uluslararası sektör temsilcisinin katılımıyla gerçekleştirildi. Forumun içerisinde 24 farklı panel yer aldı ve "Dayanıklı Altyapıya Sahip Akıllı Ulaşım Koridorları" konulu panelin ardından etkinlik sona erdi.